Álvaro Pino señala como 'blandito' al ciclismo actual en el "que los ciclistas se bajan de la bici porque hay frío y nieve cuando el riesgo es algo que va con este deporte desde siempre"
Álvaro Pino, uno de los grandes ciclistas y directores de equipo del ciclismo español, se mostró muy crítico en una entrevista con la tendencia actual en su deporte en el que se anulan etapas por condiciones de frío, nieve, lluvia o viento que jamás se contemplaban hace 30 años cuando se competía. El ciclista gallego cree que "el riesgo forma parte del ciclismo".
El ganador de la Vuelta a España recuerda cómo se corría hace 30 años en condiciones más duras de las que ahora sirven para cancelar una etapa o para que los ciclistas se bajen de la bicicleta para evitar riesgos como pasó hace unos días en una etapa de la OCamiño: "Yo corrí varias años la París Niza con dos o tres metros de nieve acumulada en los laterales de las cunetas, recién limpiadas la carretera y no pasa absolutamente nada, pero ¿qué pasa?, que es la París-Niza, una prueba de prestigio, asentada y que es una gran organización".
Álvaro Pino no entiende la suspensión de una etapa en la OCamiño 2023 cuando solo restaban 15 kilómetros para llegar a meta: "Yo no estaba de acuerdo con que se parara la etapa de la OCamiño porque faltaban 17 kms y los tres que llevaban una ventaja de 20-25 segundos y no querían pararse y, de hecho, cuando se paró todo el pelotón ya había dejado de nevar y hacía frío, ¿y qué que haga frío?
"Es un deporte de riesgos y hay que saber medirlos"
El ciclista gallego cree que para suspender una etapa de ciclismo profesional se deben dar unas condiciones mucho peores de las que se utilizan ahora para tomar la decisión de cancelar: "Da igual que haga frío en el ciclismo, hay que entender que es un deporte al aire libre, que es un deporte que tiene estos riesgos y no hay más riesgos porque haya nieve en polvo o esté la carretera mojada".
Pino pone otro ejemplo de cómo se rodaba en la década delos 90 del pasado siglo: "Yo recuerdo que corrí una Vuelta a España en la que bajando Navacerrada con tres o cuatro centímetros de nieve en polvo en la carretera en toda la carretera de Navacerrada acabando la etapa en Los Ángeles de San Rafael y no pasaba absolutamente nada, tomabas las precauciones necesarias y ya está".
El ciclista gallego ve algo 'blanditos' a los ciclistas y organizadores actuales, que han decidido acabar con un componente esencial del ciclismo como es premiar la habilidad para enfrentarse al riesgo: "Este deporte al igual que todos los de competición tiene un riesgo y los riesgos hay que saber medirlos y los profesionales cada uno tiene que ser consciente de lo que domina y eso dentro de la competición. El que arriesga y domina más sacará más beneficio y el que arriesga y domina menos se puede ir al suelo y terminar con sus posibilidades".