Un experto en análisis de zapatillas señala cómo el márketing de los fabricantes ha creado "fervientes devotos de la necesidad de comprar zapatillas con cada vez más amortiguación"
"La mayoría de corredores populares me miran como a un extraterrestre cuando les digo que dejen de obsesionarse con la amortiguación, que no es la solución para todo"
17 de marzo de 2023 (16:41 h.)
ZapatillasRunning.net, uno de los referentes en test y consejos sobre zapatillas de running rompe con una creencia cada vez más generalizada de que "hay que buscar cada vez más amortiguación. "La mayoría de corredores populares me miran a mí o cualquier vendedor como a un extraterrestre cuando les decimos que dejen de obsesionarse con la amortiguación, que no es la solución de todo, que se han dejado llevar por el márketing de los fabricantes y han conertido a los corredores en fervientes devotos de las suelas altas":
El ejemplo de la amortiguación del camión y del coche
Una de las cosas que más me llama la atención es que mucha gente quiere zapatillas "con mucha amortiguación, para protegerme contra los impactos del suelo y evitar lesiones".
Pues la amortiguación máxima no es siempre la solución. El por qué se ve claro en un ejemplo que suele poner el experto en zapatillas Morath: "Un camión tiene mucha más amortiguación que un coche pequeño pero si te subes en el camión no mueves los amortiguadores mientras que si te subes en el coche pequeño, simplemente con que saltes, verás cómo se mueve hacia abajo".
Esto provoca que una zapatilla preparada para "aguantar" corredores de hasta 100 kgs. como las Asics Gel Nimbus con alguien de 65 kg. casi ni se enteran de que alguien va encima. Esa misma persona notará más amortiguación en unas Asics Gel Cumulus (o incluso en unas Gel Pulse) que en unas Nimbus.
"Hay que tener en cuenta el peso y el uso que se va a hacer de las zapatillas"
Además el exceso de amortiguación puede provocar inestabilidad, lo que a su vez puede desembocar en lesiones como fascitis, periostitis o lumbalgias.
Como todo está hilado, en función de para que quieras una zapatilla necesitarás que la misma tenga más o menos amortiguación. Como regla general cuanto más rápida y ligera sea una zapatilla menor amortiguación tendrá y su durabilidad será algo menor.
Las rápidas y ligeras se suelen utilizar para competir y hacer entrenamientos de calidad mientas que las más amortiguadas son ideales para rodajes y tiradas largas.
De ahí la importancia de tener en cuenta el peso del corredor y el uso que se le vaya a dar a la hora de elegir una zapatilla.
"El tacto más firme no significa menor amortiguación"
Relacionada con este tema hay otra pregunta que llega recurrentemente a nuestra web: "¿Qué marca de zapatillas amortigua más?" Aunque nunca es bueno generalizar, se puede decir que las marcas de primer nivel "ofrecen" al corredor una cantidad de amortiguación similar. Aunque, eso si, su tacto (las sensaciones que ofrecen al corredor en cada pisada) sea diferente. No olvides que tacto más firme no significa menor amortiguación.
En resumen: amortiguación ni mucha ni poca, la necesaria. Y siempre teniendo en cuenta tu peso y el uso más habitual que le vas a dar a la zapatilla.