¿Se ha pasado Alberto Contador en el precio de la marca de bicicletas que acaba de lanzar?

Alberto Contador ya tiene su bicicleta en el mercado. Es una máquina con una pinta exraordnaria, su diseño es elegante, moderno, ligera y detrás lleva un trabajo intenso y mucha inversión en tecnología. Antes de sacar a la calle sus modelos, los ciclistas de la Fundación Contador han recorrido 500.000 kilómetros para probar su calidad. Tras este intensos tests se han mejorado aspectos y se ha lanzado una bicicleta premium.    

Alberto Contador se ha asociado con otra estrella internacional como el italiano Ivan Basso para lanzar su marca de bicicletas Aurum, un proyecto en el que han estado trabajando durante los dos últimos años y que ve la luz con un modelo en su catálogo, el cuadro Magma, que se venderá mayoritariamente online con tres montajes distintos o en la versión de kit cuadro. Eso sí, prepara el bolsillo porque la versión más económica roza los 10.000 euros. 

Batió el récord del Everesting con un prototipo

Durante todo el verano se ha podido ver a Alberto Contador con un modelo de bicicleta que bautizó con el nombre de Abikes, que era simplemente un prototipo de bicicleta escaladora con la que batió el récord de la subida a la Bola del Mundo o estableció el récord mundial del Everesting. Finalmente el nombre de la marca es Aurum.   

Diseñadas en España, fabricadas en Taiwán, pintadas en Italia y ensambladas en las instalaciones que la marca ha establecido en Pinto. Así se presenta Aurum, un proyecto para el que Contador y Basso han contado con dos ingenieros con una larga trayectoria en la industria de la bicicleta: Iñigo Gisbert, director de diseño de la marca, con experiencia en SRAM, Specialized y Factor; y Antoine Berte, product manager de Aurum, que en su etapa de cinco años en ROTOR fue manager general y Global OEM Director y después trabajó como director de ventas y marketing en Praxis y Factor.    El punto de partida en el diseño de la Magma fue encontrar un equilibrio entre rigidez, comodidad, ligereza y aerodinámica. Es decir, según Contador y Basso, encontrar “la bici de carreras definitiva, la mejor en cualquier situación”.

Muy ligera con solo 6,6 kilos

Contador insiste en que no sólo han buscado una bici ligera y escaladora -nuestra unidad de prueba pesa 6,6 kg en talla 54-, sino que el objetivo era  no dejar de lado las cualidades aerodinámicas para lograr también un buen rendimiento rodando en terreno plano.   

Así, los tubos se han diseñado utilizando herramientas de análisis de elementos finitos (FEA) y de análisis aerodinámicos CFD (Dinámica de Fluidos Computacional), por lo que en su diseño, sobre todo en el diagonal, el tubo de dirección y las patas de la horquilla, encontramos soluciones habituales como perfiles NACA y colas truncadas.   

Además de con simulaciones de ordenador, la marca ha trabajado en el túnel de viento del Politécnico de Milán. Primero con piezas en 3D, después con prototipos y finalmente con el cuadro Magma montado con diferentes componentes y ruedas. Según la marca, los resultados fueron favorables en comparación con otros modelos tope de gama del mercado.   

Aunque no haya sido el objetivo principal en su diseño, la Magma destaca principalmente por su ligereza con un cuadro que pesa 805 gramos en talla 54. En nuestro montaje con grupo SRAM Red eTap AXS y ruedas Zipp 303 de tubular -la versión final utiliza ruedas Zipp 303 NSW tubeless- pesa 6,6 kg. Según explica la marca, para conseguir este peso han limado al máximo las impurezas y los restos que quedan dentro del cuadro en su fabricación, utilizando para ello inserciones de latex que compactan el carbono y unos moldes de acero resistentes a alta presión.   

Venta por internet 

El objetivo de Contador y Basso es que la mayoría de las ventas -en torno al 99%- se realicen a través de la pataforma online de la página de la marca  aurumbikes.com/shop/.

De momento, las bicis sólo estarán en una tienda física, en Velodrom Barcelona, aunque los exciclistas no descartan colaborar con otras tiendas europeas. 

La bicicleta estará disponible en la versión de cuadro -4.099 €- o con tres montajes diferentes, dos con Shimano Dura-Ace y uno con SRAM Red eTap AXS.

Fuente: DDT y Ciclismoafondo