¿Es mejor tomar el gel de cafeína 45 minutos antes de subir un puerto o solo unos minutos antes como recomienda Alberto Contador?"
Si vas a competir en una marcha cicloturista dura, de esas con varios puertos de montaña serios, no te viene mal aprender del método que utiliza el equipo Ineos o El Jumbo para nutrir adecuadamente a sus ciclistas profesionales.
Saber comer antes de una jornada dura de entrenamiento o de competición es clave pero aún lo es más saber cómo nutrirse en pleno esfuerzo. Existen trucos muy eficaces para que tu cuerpo tenga la energía suficiente. Saber cuándo y qué introducir en tu cuerpo puede significar una enorme diferencia cuando lleguen las rampas complocadas y el cuerpo necesite recursos.
Hidratos de carbono en días duros
Las etapas de montaña son los días más duros en la carretera, debido al gasto de energía y al estrés añadido de la altitud y las condiciones Esos días es absolutamente imprescindible garantizar una alta disponibilidad de hidratos de carbono Por tanto, es fundamental seguir las reglas de oro para una adecuada ingesta de hidratos de carbono en el desayuno (p. ej., 2-3 g/kg de masa corporal), en la bicicleta (80-120 g por hora) e inmediatamente después de la carrera (p. ej., 1-1,5 g/kg por hora), con el fin de lograr un correcto aporte de energía y recuperación.
A la importancia de los hidratos de carbono se une la de los líquidos y electrolitos. Normalmente, los ciclistas consumen alimentos sólidos durante la primera mitad de la carrera (p. ej., tortas de arroz, bocadillos pequeños y barritas) y se pasan a los geles y las bebidas isotónicas en la segunda mitad.
El uso de los geles de cafeína
Un truco que utilizan en el Ineos y otros equipos profesionales es el consumo de geles de cafeína aproximadamente 45 minutos antes de las subidas más duras para obtener un empujón físico y mental.
Pero, además, la cafeína tiene otras propiedades como que reduce la sensación de dolor, si tenemos molestias musculares por ejemplo. Hace que ahorremos glucógeno gracias a que favorece la transformación de grasas en energía y también permite retrasar la fatiga, por lo que podremos mantener un rendimiento constante.
Muchos ciclistas ciclistas los toman justo antes de comenzar un puerto. Uno de sus más fervientes partidarios era Alberto Contador dijo que lo hacía con frecuencia unos minutos antes de comenzar a ascender un puerto. Otra muy buena opción en salidas o carreras largas es hacer uso de ellos casi al final del recorrido, que es cuando más cansados podemos sentirnos.