La 10 K de Valencia anuncia la medida más contundente conocida en España para acabar con los 'lentos' que se cuelan en los cajones y un revolucionario diseño de 'salida antiaccidentes'

El pasado 15 de enero el 10 k de Valencia, una ce las pruebas más multitudinarias en españa, rozó la tragedia con una accidentada salida  en la que hubo numerosas caídas debido a la falta de espacio. En esas caídas se produjeron muchos golpes y lesiones, algún atleta fue písoteado y se generó un enorme caos.   

Tras rozar la tragedia y tras analizar los errores que llevaron a ese grave problema, los organizadores de la prestigiosa prueba valenciana han decidido tomar medidas contundentes para que no se repiten las 'marabuntas' en la salida y que nadie se cuele en el cajón que no le corresponde y genere peligrosos tapones que acaba con deportistas por los suelos lenos de heridas y pisoteados.   

El 10K Valencia Ibercaja contará en su edición de 2024 con hasta 13 salidas diferenciadas y recuperará los dos viales del Paseo de la Alameda. Este es el principal titular del encuentro mantenido esta mañana entre la dirección de la prueba y representantes de los principales clubes y equipos de running valencianos. 

Durante esta reunión, que ha tenido lugar en la sede de la Fundación Trinidad Alfonso, el mejor 10K de España, según la RFEA, y el más rápido del mundo, ha anunciado algunas importantes novedades, sobre todo respecto a la dinámica de las salidas de cara a su nueva edición de 2024.  Con el objetivo de velar por la comodidad y seguridad de los más de 10 000 corredores que se esperan el 14 de enero de 2024 en Valencia Ciudad del Running, la Organización se puso a trabajar nada más acabar la edición de 2023 y a más de 10 meses de su celebración, ya están decididos los aspectos más relevantes y en los que se ha hecho especial hincapié tras la accidentada salida que se vivió este pasado mes de enero. 

Un dispositivo de control de más de 100 personas para evitar a los 'tramposos'

Una de las principales cuestiones tratadas en el encuentro ha sido el refuerzo de controles de acceso a los cajones de salida para evitar que los 'lentos' se metan en los cajones de los más rápidos y viceversa.

Al respecto, Paco López, Coordinador de Seguridad y Responsable de Salidas del 10K, ha detallado que las nuevas acciones puestas en marcha por la carrera hacen que se refuerce el dispositivo destinado a las salidas.  De hecho, se está formando a un dispositivo de entre 90 y 110 personas que trabajarán de forma exclusiva en los controles de acceso a los cajones de salida y a los “cordones humanos” entre ellos.

La carrera tendrá 13 salidas 

Una de las principales novedades de esta 16ª edición es que la prueba recupera en su salida los dos viales del Paseo de la Alameda. De este modo, los corredores tendrán el doble de espacio, hasta ocho carriles. Estos dos viales estarán operativos hasta la 8ª salida inclusive, de las 13 que habrá en total. 

A partir del 9º pistoletazo, los corredores tomarán la salida por el vial más cercano al cauce del río Turia, ya que el vial más cercano a los edificios de la Alameda estará destinado a la meta y los participantes más rápidos del 10K empezarán a llegar en el momento de la 9ª y 10ª salida. 

Por lo que la prueba organizará hasta un total de 13 salidas a partir de las 09:30 horas. Una primera salida estará destinada a los atletas de élite y sub élite, y a partir de ahí los participantes tomarán su salida cada pocos minutos y estarán ordenados según la marca prevista o acreditada durante el proceso de inscripción, desde SUB 31 a SUP 60 minutos. 

De hecho, las primeras ocho salidas contarán con entre 250 y 800 corredores, aproximadamente, como máximo. “Unas salidas minuciosas y muy controladas, como si fueran carreras distintas incluso y con la consideración de tiempo oficial para los jueces de la RFEA”, ha afirmado Álex Aparicio, director del 10K Valencia Ibercaja. 

  Asimismo, desde la Organización del 10K se ha avanzado que también se refuerza el control de acreditación de las marcas que los corredores indican en el proceso de inscripción y se han puesto las medidas oportunas para descalificar a todo corredor que tome una salida anterior a la que le corresponde.