Una bici de Fórmula 1

Specialized se propuso crear un modelo de carretera que fuera elmás rápido y ligero del mundo. Y para hacerlo, no dudaron en recurrir a otrosque también se entusiasman con desafíos muy parecidos, aunque en su casocambiando el rendimiento del ciclista por la potencia de los motores: McLaren.

Así ha sido como la empresa estadounidense ha desarrollado suproducto más avanzado y ambicioso en colaboración directa con el McLarenApplied Technology, un centro que desde hace tres décadas trabaja en lainvestigación de materiales ultraligeros y de última generación, como loscomposite. Las aplicaciones más espectaculares de sus avances se podíanencontrar en los monoplazas de Fórmula 1 de la escudería de Woking o en suúltimo deportivo de calle, el fascinante MP4-12C, pero a partir de ahoratambién en la Venge S-Works, una espectacular bici de competición.

Tiene un cuadro fabricado en fibra de carbono de alto módulo conun peso de tan sólo ¡950 gramos! Gracias a tal ligereza, el peso de la Vengecompleta, exceptuando las ruedas, es de unos no menos impresionantes 2,17kilos. Y todo ello con una rigidez envidiable y muy valiosa para hacer una bicirealmente veloz, gracias a soluciones como el pedalier y las vainas en unaúnica pieza, la tapa de dirección integrada, la tija del sillín también encarbono o los tirantes combados en sección de X...

McLaren también ha aportado su conocimiento en algunos aspectos dela aerodinámica de la bici (otro de los puntos fuertes en su desarrollo), en unproyecto que se inició en julio de 2010 y llegó a su culminación el pasado 19de marzo, cuando el australiano Matt Goss se anotó con la Venge la victoria enla Milán-Sanremo.

Eso sí, disfrutar de este auténtico Fórmula 1 de dos ruedas tieneun precio acorde con su exclusividad: 14.000 euros cuando se ponga a la ventaen España antes de fin de año.

Fuente: as.com