Saltan las alarmas por un grave sabotaje en la París-Roubaix que puede provocar una escabechina de ciclistas
La París-Roubaix es una de las carreras más duras del ciclismo, una dureza que llega al punto que a este monumento se le llame el ‘Infierno en el Norte’.
Este domingo se disputará una espectacular edición en la que Tadej Pogacar buscará hacer historia pero Mathieu Van der Poel hará todo lo posible en impedírselo.
La París-Roubaix es durísima ya que los ciclistas se suelen tener que enfrentar a condiciones infernales de frío, lluvia y viento, algo de que dificulta su tránsito por los adoquines del recorrido.
En esta edición los corredores se tendrán que enfrentar a un peligro extra ya que han robado varios de los adoquines en sectores decisivos del recorrido, algo que puede provocar algún grave accidente.
“Cada año lidiamos con más robos. Estos tramos son míticos y la gente se lleva adoquines como recuerdo, sin pensar en los enormes agujeros que dejan. Esto puede provocar caídas graves durante la carrera”
En el lugar en el que han saltado todas las alarmas es en ‘Het Bos van Wallers’, una de las partes más importantes del recorrido. Según informó De Telegraaf, se pudo ver a varias personas llevándose adoquines del recorrido dejando un gran agujero, algo que también ha pasado en más puntos por lo que se tendrá que revisar todo el recorrido.
Thierry Gouvenou, director de la París-Roubaix, reconoce que cada año se están produciendo más robos de adoquines, algo que pone en peligro la integridad de los ciclistas. “Cada año lidiamos con más robos. Estos tramos son míticos y la gente se lleva adoquines como recuerdo, sin pensar en los enormes agujeros que dejan. Esto puede provocar caídas graves durante la carrera”, comentó el director de la carrera.
"Los agujeros profundos pueden afectar no solo la seguridad, sino también el desarrollo de la carrera”
Thierry Gouvenou no oculta que están muy preocupados por que se pueda producir algún accidente en la París-Roubaix. “Esto es lo que más nos preocupa en los últimos años. Los agujeros profundos pueden afectar no solo la seguridad, sino también el desarrollo de la carrera”, comenta el director del ‘Infierno del Norte’.
El director de la París-Rounaix señala que el sabotaje que ha sufrido el sector de Het Bos van Wallers es muy grave ya que es un lugar donde se puede decidir la carrera. “En sectores como Het Bos van Wallers se puede perder la carrera, aunque no ganarla. Cada movimiento en estos tramos es decisivo y puede marcar la diferencia entre el éxito y la caída”.
La Paris-Roubaix tiene 30 sectores adoquinados y en muchos se ellos se han producido robos y sabotajes. Habrá que esperar que no se produzca ningún grave accidente este domingo.
