"El pedal automático está haciendo auténticas averías en los pies de los cicloturistas que jamás ocurrían con los antiguos rastrales"

El navarro Jon  Iriberri es uno de los mayores expertos mundiales en  biomecánica. Su labor más conocida es su trabajo con el equipo  con Jumbo-Visma, pero que también desarrolla una amplia labor de base con su empresa Custom4.us, ejerce como preparador físico de algunos ciclistas y, desde 2011, forma parte del cuadro de profesores del Centro Mundial de Ciclismo de la UCI, en Aigle. 

El experto en biomecánica apunta a un problema común en el ciclismo aficionado: "La gente piensa que es la mejora de los materiales, porque es más fácil gastarse dinero en unas ruedas, por ejemplo, que en mejorar la posición del cuerpo. se puede conseguir una ventaja sustancial sin cambios en el material". 

Hace dos décadas que Ibilki, una tienda del Casco Viejo de Bilbao especializada en el running, introdujo una manera diferente de vender zapatillas para correr. Mediante tecnología francesa fue pionero en ofrecer una venta tecnificada de su producto. El calzado se adaptaba al pie de cada cliente. Esa fórmula la adoptaron la mayoría de los comercios especializados y es la que ahora inspira a Iriberri para poner en marcha un curso de personal bike shop assistant, "que lo que pretende es capacitar a la gente para vender la bicicleta que más se adecua a las condiciones del comprador". 

Una de las grandes revoluciones de la historia de la bicicleta, el pedal automático, es para Iriberri un "gran generador de problemas". "Ocurre lo que no ocurría con el rastral porque el grado de movimiento es tan estrecho que cualquier error resulta fatal", explica Jon, que rescata casos de cicloturistas que pedalean con un pie automático y otro libre y una zapatilla normal porque la rodilla no puede soportar una postura fija. 

"La suela de carbono es tan rígida que hay pies que no las soportan"

"El progreso", dice Iriberri, "ha traído nuevas patologías y muchas averías en los cicloturistas. La suela de carbono, por ejemplo, es tan rígida que hay pies que no la soportan y sufren metatarsalgias, algo que antiguamente apenas existía en el ciclismo". La compra de las zapatillas, reflexiona, es tan compulsiva como la de las bicicletas y se rige, de nuevo, por el patrón erróneo de la estética. La mayoría de las patologías como la metatarsalgia o los problemas de bascularización en el pie que hacen que este se duerma o se enfríe en extremo las provoca una elección equivocada de zapatillas. 

¿Cuál es el problema? "Los referentes", responde Iriberri, que vuelve a centrar el debate en la imagen estereotipada del ciclista. "No queremos unas zapatillas, sino las zapatillas de alguien concreto. Las de Valverde, las de Contador o el que sea... El ciclismo profesional vive de establecer estereotipos que sirven para vender productos. Es como una gran pasarela, y los ciclistas, los modelos. Lo que ocurre muchas veces es que esa zapatilla que queremos y nos compramos no se adapta a nuestro pie y nos genera muchos problemas".      

Para evitarlos están las zapatillas a medida. Las elabora, por ejemplo, John Luck para Custom4.us después de comprobar que había un nicho inexplorado en el mercado que podía disparar sus ventas pese a tener que rediseñar su modelo de producción de lo masivo a lo específico. "Lo que han creado es una zapatilla de precio contenido pero en la que se contemplan todas las características de cada pie".