"Los ciclistas jóvenes hacen cada vez más estupideces, el colmo es el truco del meñique que les hace no frenar a tiempo y acaban estrellándonos a todos"

Muchos ciclistas veteranos han denunciado como las carreras profesionales han aumentado su peligrosidad en los últimos años debido a la nueva mentalidad de los ciclista más jóvenes. Se están multiplicando las caídas y los riesgos son cada vez mayores. Se va más al límite y se frena cada vez más tarde. El nuevo ciclismo va muy rápido, todos quieren estar bien posicionados y eso genera mayor peligro.

La denuncia de los veteranos señalando a los ciclistas jóvenes como los principales culpables es defendida por un miembro de la nueva generación como el estadounidense Quinn Simmons. El ciclista del Lidl Trek critica que muchos de los ciclistas jóvenes como él "están haciendo auténticas estupideces, frenando muy tarde y generando muchos riesgos y estrellándonos a todos".

“El ciclismo está yendo a peor en términos de seguridad y muchas veces los culpables son los mismos ciclistas, sobre todo los jóvenes. El colmo es lo que empezamos a ver la pasada temporada donde se veía a algunos rodando con un pequeño meñique alrededor del manillar y no puedes reaccionar si alguien frena delante de ti. Eso es apostar por un accidente seguro", señala el ciclista estadounidense

"Los ciclistas veteranos me cuentan que esto antes no pasaba"

Quin Simmons recuerda un accidente hace un año que demuestra los riesgos que están tomando algunos ciclistas que provocan accidentes muy peligrosos:  Como ejemplo de lo que está pasando me acuerdo como el año pasado en la primera etapa del Tour Down Under  donde hubo una caída y un ciclista joven llegó como cinco segundos después y los golpeó a todos por detrás porque no podía llegar a sus frenos porque básicamente apuntaban hacia adentro".

El ciclista estadounidense está a favor de las medidas de la UCI "prohibiendo las manetas de freno hacia adentro pero hay que hacer mucho más, se deben revisar muchos recorridos y muchos finales peligrosos porque puede ocurrir una tragedia, vamos muy rápido y cualquier obstáculo puede provocar un grave accidente".

De todas formas, Simmons insiste en que los ciclistas jóvenes deben tomar más conciencia del peligro: "Se debe evitar que tomen tantos riesgos a la hora de frenar porque por lo que me cuentan ciclistas veteranos esas caídas de gente que no es capaz de frenar llegando cinco o seis segundos después no pasaban antes. Se va con la cabeza muy baja y las manos muy mal puestas y no da tiempo a frenar. Hay que cambiar eso o cada vez va a haber más caídas".