"Chavales, no caigáis en el 'timo' del tubeless, no vale la pena, manteniendo unas buenas cubiertas y con la presión adecuada no váis a pinchar casi nunca"

¿Merece la pena apostar como cicloturista por el tubeless en la ruedas? Antonio Cruz, cicloturista con muchos kilómetros en sus piernas, cree que no merece la pena y comparte el consejo que le dio un mecánico para no volverse a hacer esa pregunta y abandonar la idea de incorporar esa tecnología a su bicicleta de carretera:  

"El tubeless se ha puesto de moda pero chavales, nos os dejéis engañar porque al final es un timo para los cicloturistas. Que se lo queden los profesionales que puede que les venga bien, pero a nosotros nada de nada. 

El problema en carretera es que como no puedas reparar con mecha y tengas que desmontar la cubierta, entre la marranada del líquido y lo apretadas que vienen las tubeless ya puedes echar un buen rato tirado en alguna cuneta con coches pasando al lado. 

Yo y nadie de mi grupeta lo ve claro, manteniendo bien unas buenas cubiertas y con la presión adecuada no es muy normal que se pinchen. Además, Cuando cuando cambié una vez  las cubiertas a la flaca le pregunté a mi mecánico por tubeless y me dijo que no merecía la pena para un cicloturista. 

Yo con cámara tampoco he pinchado en 3 años. Siempre llevo presiones altas, 7-8 bar. Toquemos madera, para que siga así. Quien apueste por esto que sepa que con tubeless en carretera no puedes llevar presiones tan altas como nos gusta a la mayoría para ir rápido. 

Yo de mi cuadrilla y conocidos, no llevamos ni tubeless ni cámara con liquido y te digo que entre todos solo he visto un pinchazo y era por que la cubierta estaba muy desgastada. Con una cubierta que este en condiciones y buena presion, es dificil pinchar.

Otra cosa es que se quiera tubelizar para bajar algo de peso, que es entendible porque hay gente que buscar quitarse hasta un gramo".