La presencia de Pogacar en el Tour de Romandía provoca una desbandada masiva de equipos: "No vamos a ir a perder el tiempo y ser espectadores de sus exhibiciones cada día"

¿Qué es mejor para una prueba de ciclismo, que se apunte o que no se apunte a ella Tadej Pogacar? Ante esta pregunta hay una clara división de opiniones. Los organizadores desean que se inscriba el ciclista esloveno pero para los equipos World Tour la presencia del tetracampeón del Tour de Francia es una 'maldición'.

El Tour de Romandía se ha convertido en la primera prueba Wolrd Tour en la que el miedo a la dictadura incontestable ha llevado a varios equipos importantes a renunciar a participar para evitar, como asegura un ciclista de una de esas formaciones, "no ir a perder el tiempo y ser meros espectadores de sus continuas exhibiciones".

Lotto-Intermarché, Uno-X, Alpecin y el Decathlon no van a tomar la salida en la prestigiosa vuelta suiza tras confirmarse que Pogacar va a ser uno de los competidores. 

Esta es la primera ocasión que grandes equipos deciden alejarse de una carrera en la que consideran que sus posibilidades de triunfo son nulas ante un la superioridad de Pogacar y la existencia de un recorrido demasiado exigente.

Miedo a que esta decisión cree tendencia en otras carreras

Los organizadores del Tour de Romandía llevaban años intentando convencer a Pogacar para que participara y sabían que la única manera de conseguirlo era diseñar una prueba muy dura en la que pudiera brillar.

Finalmente el diseño de las etapas ha terminado plasmando lo que suele buscar Pogacar, ya que todas los días hay desniveles muy pronunciados y no sería raro que acabara ganado las seis etapas. Todos los días hay puertos muy complicados y es muy complicado que algún otro ciclista cace alguna etapa. 

Ante la previsión de un monólogo insultante de Pogacar, estos cuatro equipos han decidido buscarse otra carrera donde tener alguna posibilidad de ganar alguna etapa. Lo más preocupante es que esta decisión de Lotto-Intermarché, Uno-X, Alpecin y Decathlon puede generar una corriente de adhesión y en muchas carreras se borren cada vez más equipos si en la carretera está el ciclista esloveno.

Saltarse esta carrera, además, no va a generar ninguna multa a estos equipos, aunque la UCI contempla que hay otras  carreras en las que se impone una multa de 20.000 euros al equipo que se la salte.